Eviation Aircraft 正在开发和制造高效的电动飞机，目标是使电动飞机成为我们今天拥有的现有飞机的具有竞争力和可持续性的替代品，离推出更近了一步
航空 2023, 行进
ASKA 被誉为世界上第一个消费者驾驶和飞行 eVTOL。正如您可能已经猜到的那样，消费者部分意味着他们将车辆瞄准个人而不是大众市场或用于商业用途
为了让电动空中出租车成为现实，波音和 Kitty Hawk 支持的 eVTOL 初创公司 Wisk Aero 与 Blade Urban Air Mobility 建立了合作伙伴关系，将 30 辆 eVTOL 机队送入空中
英国通过碳预算堵住飞机和船舶排放的漏洞
我的副业之一是用小型无人飞行器（又名“无人机”）拍摄建筑项目（通常是即将建设的区域）的图像。我有时会在 CleanTechnica 报道无人机，因为它们大多为零
Covid前欧洲污染最严重的航空公司
UPS 通过订购实际的 eVTOL 飞机，推动了 eVTOL 行业的发展，尤其是初创公司 Beta Technologies
从我记事起，街上就有消息说火车比飞机环保得多。尽管如此，一些法规发生了变化，一些企业家有了远大的梦想，低成本支线航班起飞了
绿色氢利益相关者渴望看到新的 ZeroAvia 氢燃料电池飞机起飞
正如我之前提到的，劳斯莱斯对电动飞机非常重视。现在，它已宣布计划与 Tecnam 和 Widerøe 合作，在 2026 年交付一架工作的电动客机
初创公司 H3X 表示，它已开发出一种紧凑型电动机，其功率是大多数商用电动机的 3 倍以上，重量更轻。具体来说，该公司声称其 HPDM 250 电机的输出功率为 13 kW/kg
Clean Planet Energy 表示，它正在利用不可回收的塑料废物为船舶和飞机制造清洁燃料
严厉分析后，英国政府不能依赖无效的联合国航空公司二氧化碳交易
从湿垃圾到飞行：科学家宣布净零碳可持续航空燃料的快速解决方案
非政府组织和航空部门呼吁欧盟的可持续航空燃料授权涵盖长途排放
飞机部门是真正的劳斯莱斯，而汽车现在只是公司过去的一个幽灵。真正的劳斯莱斯是世界第二大飞机发动机制造商，并为船舶制造了许多其他类型的大而昂贵的发动机和能源部门（包括用于发电厂和潜艇的核反应堆）
美国能源部能源高级研究计划署 (ARPA-E) 最近宣布向包括通用电气在内的多家从事电动飞机研究的组织提供资金，作为其通过轻型电动连接航空的一部分
Joby Aviation 将与 Reinvent Technology Partners 达成 $6.6B 的 SPAC 交易，将其神秘的倾转旋翼 eVTOL 空中出租车业务公开。===
Airspeeder 展示其 Mk3 飞行汽车设计，计划在 2022 年与 10 支车队进行载人 eVTOL“飞行电动赛车”
SpaceX 已经完成的一切都表明，它只会从这里开始上升，我们是想看着它发生还是站起来提供帮助取决于我们。我至少会尝试，我希望如果你觉得受到启发，你我也要试试！
虽然你会在互联网上找到关于 FAA 与 SpaceX 问题的来龙去脉的大量报道，但我想对 FAA 提出更广泛的观点，它不仅影响太空计划，而且影响最流行的电动航空形式：小型无人机系统、sUAS 或“无人机”。
在之前的文章中，我们介绍了 SpaceX 购买了两个海上石油钻井平台，并计划将它们改装为 Starship 的浮动发射和着陆设施。我们不是 100% 确定 8501/Phobos 在哪里，但感谢我们的读者，我们现在知道它在哪里
最近在澳大利亚，电动航空再次拯救了这一天，但不是以通常的方式。一名男子用无人机发出短信，让救援人员找到了一群滞留的人
CityHawk 不仅仅是一些概念图。该飞行器自 2001 年公司成立以来一直在开发中，无人驾驶版本的 CityHawk 已成功飞行至少一年
美国联邦航空管理局 (FAA) 最近宣布了几项针对无人机的新规定。它将允许在某些条件下无需豁免而在夜间和人员上进行操作，这将使飞行员的生活更轻松。从大约 30 个月开始，美国联邦航空局将要求小型无人机广播 ID 信息，这将有助于执行法规，但会给飞行员带来一些成本
为了展示小型无人机的出色表现，DJI 有一个在线地图和计数器，显示无人机操作员拯救了多少人。据该公司称，无人机不仅发现了失踪人员以便其他人可以营救他们，而且还为被困幸存者带来了物资，并在浓烟和黑暗中找到了失去知觉的人
这是我的提要中出现的一个感人的故事。路透社报道称，来自乌干达的 7 岁的格雷厄姆·谢马 (Graham Shema) 已成为乌干达的传奇人物。 Shema 拥有丰富的飞机知识和崭露头角的飞行技能--只有 7 岁！
飞行羞辱开始了：美国初创公司 ZeroAvia 加大了零排放绿色氢燃料电池飞机的计划
随着技术的进步，我们最终可能会看到电动飞机长距离运送大量乘客或大量货物。所以，我们大多数人认为电动航空是一种只存在于未来时态的东西
一项新的研究发现，限制航空公司可以购买的欧盟污染许可证的数量，并取消他们免费获得的许可证，对于推动航空业采用清洁技术是必要的
加拿大公司 Daymak 希望通过轻型电动汽车 (LEV) 激发全世界的兴趣，并推出了 6 种不同但风格相关的 LEV 产品线。 Avvenire 阵容看起来像詹姆斯邦德会使用的东西
总部位于以色列的 Eviation 计划于 2022 年向开普航空公司交付其首架 9 人电动飞机
罗尔斯·罗伊斯已决定要生产空中最快的电动飞机。此外，它超出了概念或可视化阶段。劳斯莱斯已经在所谓的“ionBird”上测试了这项技术，这意味着“飞机核心的全尺寸复制品”。
一项新的独立研究显示，根据联合国的航空二氧化碳计划，航空公司每年最多需要为来自欧洲的长途航班上的污染支付 7000 万欧元--即使在空中交通反弹之后
ZeroAvia 最近完成了由氢燃料电池驱动的 6 架客机的首次持续飞行
Plug Power拥有绿色氢梦，燃料电池在未来闪耀的绿色经济中飞行1000公里
Volocopter 已开放预订电动垂直起降 (eVTOL) 飞机的首批商用电动空中出租车。什么？如果您没有关注这个行业的升温，那么 eVTOL 飞机是一种新时代的直升机
特斯拉以让电动汽车变酷而闻名。今天，美国宇航局和太空旅行总体上正在经历酷炫的复苏，而埃隆·马斯克的 SpaceX 一直是其中的重要组成部分
Carbon Footprint Ltd. 发起了一项旨在鼓励可持续客运飞行的竞赛。它创建了自由飞行奖，这是一项专注于 100% 由可再生能源供电的大西洋的竞赛--可容纳 100
美国能源部今天宣布为 17 个项目提供 3300 万美元的资金，作为高级研究计划署能源 (ARPA-E) 航空级协同冷却电动机的一部分，具有集成驱动器 (ASCEND) 和电动航空航程扩展器低碳高效 (REEACH) 计划