最近在加利福尼亚州发生的一起死亡事件向我们表明，“自动清洗”可以杀死人。 Autopilot 带来了很多自由，但伴随着自由而来的是责任。作为一个社区，我们可以做得更好
自动驾驶汽车 2023, 行进
大众汽车和 Argo.AI 打算开始对 ID 进行实际测试。 Buzz 将在 2021 年底前配备 4 级自主权
在最近的另一篇文章中，我表示我认为加州执法部门（可能还有大多数其他地方）并没有非常重视特斯拉自动驾驶仪的滥用问题。使用开发中的软件驾驶汽车，然后
YouTuber JJRicks Studios 分享了一段 Waymo 自动驾驶出租车醒来选择混乱的视频。车辆堵路躲避，JJ全程骑在后座
几天前，旧金山的一名男子因驾驶特斯拉 Model 3 四处乱跑而被捕。 与我们大多数人因超速而被拦下不同（嘿，这是一辆有趣的车
以下是部分事实（米其林 CrossClimate+ 数据）和部分虚构（向特斯拉提出功能请求提示），以及我希望以不那么无聊的方式获取无聊信息的方式。我先生：我
几天前，美国国家运输安全委员会（NTSB）发布了初步报告，对 4 月 17 日德克萨斯州休斯顿附近特斯拉发生的事故进行调查。 NTSB 的调查结果证实了特斯拉的声明
在捉鬼敢死队中，埃贡向其他捉鬼者发出了关于质子包运作的重要警告：不要越过溪流。为什么？因为会很糟糕。甚至“你所知道的所有生命
多年来，我对特斯拉销售的所有产品都玩得很开心，包括最近的 Model Y。我基本上喜欢这辆车的一切，但对清理烂摊子感到失望（烂摊子很常见
据 BBC 报道，到今年年底，自动驾驶汽车有可能在英国上路。自动车道保持系统 (ALKS) 将成为第一种免提系统
大约一半的美国人口表示，他们永远不会乘坐自动驾驶出租车或拼车。大约 3/4 的人说它没有准备好迎接黄金时段（今天大多数情况下都是事实），但 20% 的人认为它永远不会准备好。近三分之二的美国人口表示他们认为自动驾驶汽车的劣势将超过优势
SAE International（前身为汽车工程师协会）最近发布了其 J3016 标准的新版本，该标准被广泛称为驾驶自动化水平。目标？澄清级别之间的差异，并明确级别 0 到 2 不是自治的
Snow Bull Capital 的首席执行官 Taylor Ogan 本周在特斯拉的专利申请中注意到了一些有趣的事情。该专利申请主要涉及不同的问题（“安全带使用不当检测”），包括转椅
自动驾驶飞行器公司亿航宣布与意大利建筑公司 Giancarlo Zema Design Group (GZDG) 建立合作伙伴关系，以在欧盟推进其空中交通解决方案。亿航是世界上最活跃、最有前途的 eVTOL 公司之一，这个新项目是迄今为止最有趣的发展之一
Argo AI 似乎是最顶尖的自动驾驶初创公司之一。它得到了福特和大众的大力支持。他们对公司的投资总额分别为 10 亿美元和 26 亿美元
有许多公司正在致力于提供在所有道路类型上大规模使用的全自动、自动驾驶汽车的圣杯。这当然是最大的，也可能是最大的
我昨天又看到了--一家主要媒体（甚至一家主要的科技媒体）正在写一篇关于埃隆·马斯克和特斯拉的故事，并添加了特斯拉 Model S P100DL 的虚假信息
2019 年年中，我购买了特斯拉 Model 3 SR+ 并决定获得完全自动驾驶 (FSD) 选项。当时，特斯拉 CEO 和 Technoking Elon Musk 提出的期望是 FSD
一个新产品很少有缺陷。关于新房，有句老话。当你买了一栋刚被建筑商盖好的新房子，第一年就让你的敌人住在里面
前几天在听完特斯拉第一季度财报电话会议后，我写了一篇关于在德克萨斯州休斯顿附近发生的悲惨车祸的新信息披露的文章。据我所知，
我只花了大约两个小时观看 YouTuber Warren Redlich 和 Jason Torchinsky 谈论（主要是争论）特斯拉和全自动驾驶汽车的道路。我非常熟悉技术的基本原理
我不时在社交媒体上看到的一件愚蠢的事情是“Humanpilot”帖子。他们都遵循相同的基本配方：找到某人用汽车做一些非常愚蠢的事情的视频 分享
新闻稿：NREL 的科学家报告了新的类突触光电晶体管
在德克萨斯州所谓的“自动驾驶仪”坠毁事件发生后的几天里，我们看到很多垃圾四处飘散。很快，我们发现 Autopilot 甚至没有开启，而是依靠当地官员的断言
在 Warren Redlich 的 YouTube 频道最近的一段视频中，他与 Jalopnik 的 Jason Torchinsky 进行了长时间的交谈。该对话是 Jason 的文章的后续，该文章涵盖了 Redlich 的“阴谋论”，即所有其他机器人出租车公司都在秘密使用远程驱动程序
在 2021 年第一季度特斯拉收益电话会议前几天，首席执行官埃隆马斯克谈到了特斯拉作为人工智能领导者的想法。他回复了@Billhuang688 分享的一个模因，问：
特斯拉一直因其 Autopilot 功能及其营销或展示方式而受到抨击。我想通过在 Twitter 上看到的比较来深入探讨这一点。这种比较是
您很有可能听说过消费者报告，看看他们是否可以让特斯拉在没有司机的情况下开车。剧透：他们是在封闭的赛道上完成的，但他们不得不绕过两个安全系统
在 Elon Musk 的领导下，Tesla 做出了一个 4D 棋步，Solving The Money Problem 的 Steven Mark Ryan 指出似乎没有人注意到。这个动作也可以看做
Crowley Engineering Services 已经完成了美国第一艘电动拖船的设计，它甚至拥有自主技术。我迫不及待地想有一天在密西西比河上看到这些坏男孩。下降
在本周与记者的 Zoom 电话会议上，小鹏的高管们详细讨论了一些新的半自动驾驶新闻以及未来几年的计划。我问他们有没有
这个周末发生了一件可怕的事情，有两个人因滥用特斯拉而死亡。 《华尔街日报》报道称，当局认为这辆车在驾驶座上没有人的情况下行驶
考虑到我们在未来的自动驾驶汽车中会看到的安全优势，我看到很多人主张强制使用自动驾驶汽车。他们希望看到政府禁止手动驾驶汽车，只在街上看到自动驾驶汽车。如果你不同意，你就不是在考虑安全
周六晚上，一辆 2019 年的特斯拉 Model S 在德克萨斯州休斯顿郊区撞到一棵树上。事故严重到足以损坏电池组，导致火灾持续数小时
如果我们想避免气候灾难（这似乎是可取的），我们必须在社会的不同领域做几件事。在交通领域，我们需要做的一件事是
特斯拉已经生产了超过 100 万辆汽车。其中一些汽车发生事故。事实证明，在总体上，每年发生事故的比例比汽车小得多
我最近与 Twitter 用户 James 进行了交谈。 W. Law 的推特名称为 Wreckonize，他与我分享了关于特斯拉如何帮助挽救紧急情况生命的一些想法
Hamdan bin Mohammed 出席 RTA 和 Cruise 签署的在迪拜经营自动驾驶出租车和叫车服务的协议
福特最近宣布升级其 Co-Pilot360 软件。该系统名为 BlueCruise，将允许在大多数州际公路上进行免提驾驶。虽然福特没有做出特斯拉那样大胆的承诺，但它确实表明福特正在采取与其他行业参与者相同的谨慎和缓慢的方法
这一切都始于一条推文。我想这可以开始特斯拉之书的许多章节。不到一个小时前，埃隆·马斯克发了一条简单但热情的推文：“特斯拉 AI/Autopilot 工程