总计为法国 300 个充电站添加超快电动汽车充电器
总计为法国 300 个充电站添加超快电动汽车充电器

视频: 总计为法国 300 个充电站添加超快电动汽车充电器

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Anonim

昨天,我们发布了一份关于法国电动汽车销售的新报告。一些评论者很快就抱怨法国的电动汽车充电选项(由于在该国进行了几次公路旅行,我们对此非常熟悉)。然后,几个小时前,另一位评论者 Pitounet 将我们引向法国最近关于这个话题的一些重要新闻。

显然,您已经看过标题并知道新闻是什么 - 石油和天然气巨头道达尔在欧洲设有天然气(又名汽油)和柴油加油站,计划在法国的 300 个加油站添加超快电动汽车充电器.

该计划是在 2022 年底之前安装所有 300 个超快充电站。它们的功率容量为 175 kW。

Pitounet 对该计划添加了一些恰当的评论:“这是巨大的。我认为这将改变游戏规则。 Total 无处不在,他们的站点总是位置优越。我不知道我们可以对道达尔及时实现这个项目有多大信心,但我认为他们意识到他们需要它来将客户留在他们出售食品和其他商品的高速公路站。”事实上,看看这些天法国汽车销售的插件汽车份额,写作是在加油站浴室的墙上。

Total 目前在 5 个国家/地区(法国、比利时、卢森堡、荷兰和德国)安装了 20,000 个充电点,但这些充电点主要是速度较慢的充电器。总体而言,该公司确实打算到 2025 年将这一数字提高到 150,000。

“我们的想法是在 Total 网络上建立一个完美互补的网络,每 150 公里设置一个站点,以满足用户的长途需求,”法国 Total Marketing 公共事务和战略客户总监 Stéphane Chambon 说(翻译来自法语,由 Google 提供)。 “300个将部署在包括高速公路在内的国道网络沿线,其余的将部署在我们将开发充电枢纽的城市地区。”

充电站也比我见过的更合适,更着眼于未来。他们现在大多在一个位置安装了 6-8 个充电端口,但随着需求的增长,他们也有可能增加这些数字。对于真正的加油站运营商,我们还应该期待什么?

“所有这一切都将由一个具有欧洲方法的单一平台协调和引导。整个网络已经梳理完毕,可配备的站点已经全部确定。我们正处于工作的规划阶段,直到 2022 年才会有一个提升计划,”另一位公关主管 Xavier Bourat 表示。

可以通过简单的二维码付款。当前的支付系统是按分钟付费,因为这是目前法规要求的,但目标是转向按千瓦时付费的模式。

虽然道达尔确实是一家石油和天然气公司,但由于其长期涉足太阳能行业,尤其是通过拥有 SunPower 的所有权,它不时出现在 CleanTechnica 上,但不仅如此。此外,它还在 2020 年底收购了伦敦最大的电动汽车充电网络。 Source London 网络包括 1, 600 多个充电点。总体而言,道达尔的领导层似乎是最了解或最了解未来是零排放技术的人之一,从太阳能电池板到充电站。相比之下,假设埃克森美孚购买了纽约市或旧金山最大的电动汽车充电网络。

为了展示道达尔对此的全面了解,它也一直热衷于使用可再生能源为充电站供电。 “道达尔的另一家子公司道达尔天然气和电力有限公司将为 Source London 网络提供 100% 的充电站可再生电力。据报道,Source London 的用户不会看到服务上的差异--至少最初是这样,”我们在 10 月份报道。

当然,总的来说,欧洲石油和天然气巨头已经认识到正在进行的清洁技术转变并参与其中。正如我在谈到道达尔收购时所写的那样,“现在有一种石油和其他能源巨头收购或投资电动汽车充电公司的模式。几年前,壳牌收购了 NewMotion,BP 在 2018 年收购了英国最大的充电网络(Chargemaster),Engie 收购了 EVBox,这是该行业最著名的两项投资。”

石油和天然气巨头接下来会发布什么电动汽车充电公告?

您如何看待道达尔在电动汽车充电领域的计划?

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