沃尔沃正在意大利规划自己的公共快速充电网络

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2021 年正迅速成为电动汽车的关键一年。随着世界摆脱大流行，政府政策通过巨额复苏资金明确以可持续性为目标，向电动汽车的转变正在加快步伐。但是，不仅仅是政府呼吁进行大量投资以推进并摆脱化石经济。最具前瞻性的企业也纷纷冒险，抓住这巨变的时刻。沃尔沃就是其中之一。

在过去的几年里，这家瑞典汽车制造商一直是电气化的热情支持者，通过其 Polestar 品牌以及越来越多的混合动力和全电动沃尔沃车型。在意大利最新的区域性 BEV 发布 - 沃尔沃 C40 Recharge 揭幕 - 还宣布了一项新的且相当积极的举措。跟随特斯拉的脚步，这家斯堪的纳维亚公司公布了自己的快速充电网络计划，以支持意大利各地不断增长的电动汽车基础设施。

该网络名为沃尔沃 Recharge Highways，将与沃尔沃的意大利经销商合作创建。该计划规定在经销商地点和重要高速公路路口附近安装 30 多个充电站。该网络将为电动汽车提供 100% 可再生能源。每个充电站都将配备两个 175 kW 的充电器，而且--至关重要的是--不会为沃尔沃汽车保留，而是对任何品牌的所有电动汽车开放。沃尔沃的计划也不会长期拖延：到夏末，25 个充电站应该准备就绪并开放，从而迅速为该国不断增长的电动汽车充电基础设施做出贡献。相比之下，Ionity 的网络目前在该国开设的站点不到 20 个，而特斯拉则有 30 多个。

这一令人惊讶的举动正值全球高功率充电 (HPC) 网络快速增长之际。仅在意大利，特斯拉、Ionity 和其他主要参与者正在迅速遍布主要交通路线，包括高速公路。然而，这是第一次单个汽车品牌进入快速充电市场，其直接目标是让整个电动汽车基础设施受益，而不是让自己的汽车受益--特斯拉未来可能会遵循这一理念，因为它的增压器网络不断扩大。

沃尔沃 Recharge Highways 网络的第一站--以可持续城市家具设计的先进范例为特色--将建在沃尔沃米兰旗舰店--Volvo Studio Milano，位于新门新区（世界著名的“家居”之家）的中心。 Bosco Verticale”绿色摩天大楼）。沃尔沃对该地区的更广泛计划包括在当地停车场和住宅车库安装 50 多个 22 kW 充电器，以实现整个社区的电气化--这是一项史无前例的计划的良好开端，有望随着时间的推移进一步扩大其范围。

传统汽车制造商正在逐步解决电动汽车的挑战，有些比其他制造商更快。虽然 Ionity 网络是欧洲对此的第一个严肃回答（通过几个主要品牌的共同努力），但个别项目也可以帮助实质性地--快速地--推动进展。沃尔沃在设计自己的附加基础设施方面所表现出的远见就是这样一个领先的例子，并且很快就会在行业中树立一个更广泛的趋势。