本周，加利福尼亚州费尔菲尔德的警方迅速将特斯拉 Model 3 的内置摄像头系统归功于他们帮助他们在粉碎中识别嫌疑人并从特斯拉 Model 3 中抢走盗窃案
World of Clean Technologies - 普遍评价和文章
她激励全球的学童在周五休假并为气候行动而罢工。她在联合国气候峰会上发言。现在她正乘船前往美国
据报道，印度政府计划在几年前启动的超大型电力项目计划的基础上，邀请公共部门公司建立大型可再生能源项目。
比尔盖茨需要新的全球变暖解决方案顾问。他的影响力和数十亿现在正在被挥霍
雪佛兰重新推出了雪佛兰 Bolt EV 的续航里程，每次充电可行驶 21 英里至 259 英里。这为 37,500 美元的 Bolt EV 提供了一个非常可观的范围，绝大多数潜在车主都可以在其中生活而不必妥协
早在 2010 年，沃尔玛是最早参与太阳能革命的大公司之一。它与由 Elon Musk 的堂兄弟 Lyndon Rive 和 Peter Rive 创立的屋顶太阳能公司 SolarCity 合作，在其 224 家商店安装屋顶太阳能电池板。迄今为止，其中七个屋顶装置着火，造成数百万美元的结构损坏和销售损失
得益于 EVgo 和 Electrify America 之间的新漫游协议，美国最大的两家直流快速充电网络运营商联手让充电变得更容易。新协议允许司机使用他们的 EVgo 或 Electrify America 帐户在任一网络上收费，而无需任何额外费用
随着电动汽车吸引了美国车主的想象力，科赫兄弟正在加强保守的反对
交通部门脱碳不仅仅意味着转向电动汽车。沃尔沃集团今天正在开发世界明天需要的电动和自动驾驶卡车和建筑设备
这不仅与经济、规格和处理有关。在特斯拉 Model 3 的长途驾驶中，你会遇到一些意想不到的事情
杰西在 Mountain Pass Performance 拿起了一辆特斯拉 Model 3 Standard Range+ 来摆弄，一些测功机测试证实，SR+ 的重量更轻，确实比 Model 3 Long Range 的汽车以超过 65 英里/小时的速度行驶小时
印度安得拉邦政府终于出面为数十家太阳能和风能开发商提供了一些救济，这些开发商最近威胁要重新谈判关税
现代 Kona EV 和起亚 Niro EV 赢得了很多赞誉，同时也获得了著名的奖项。 Kona EV 甚至赢得了 2019 年 CleanTechnica 年度汽车奖。这些车辆以及这些公司的其他一些电动汽车产品时尚、续航里程长，并配备了您在其价格范围内所期望的舒适体验
在开始的竞赛中，NASA 为在月球上建立永久性人类营地的 Gateway 项目选择了恒星动力--也就是太阳能
随着 Kalk& 摩托车在北美和欧洲的第一批出货量，本周 CAKE 的瑞典电动摩托车制造商达到了第一个主要生产里程碑之一
随着印度太阳能公司组织的第八届国家级风能招标投标，项目开发商对印度风能和太阳能项目反应不佳的趋势仍在继续
剑桥大学研究人员的一项新研究得出结论，由于一切照旧的碳排放，到 2100 年全球国内生产总值 (GDP) 的 7% 将消失，这加强了世界各国全面承诺的必要性实现《巴黎协定》的目标
在对全球最大太阳能EPC公司首次公开募股反应不温不火后，上市也令人失望
韩国是《电动车世界》中一个有趣的案例。 LG Chem 可能是与特斯拉无关的最著名的电动汽车电池公司，总部设在那里。似乎 LG 化学与每一家汽车制造商都有电池合同（可能更像是 60%）。中型电池生产商 SK Innovation 和三星 SDI 也以韩国为家。然后是现代和起亚，或者现代-起亚，如果你将它们结合起来，因为它们的投资结构相互交织。这些大型汽车制造商已经
准备好爆米花和零食！桑迪·芒罗 (Sandy Munro) 又就电动汽车的持续过渡进行了长达一小时的采访。这些视频中总是包含很多内容。 Munro 只是擅长切入正题并向外行解释工程、制造和业务。在采访中，Munro and Associates 的高级助理 Mark Ellis 加入了 Munro
观察特斯拉计划将汽车运送到欧洲的船只，具有一定的预测能力。过去两个季度，欧洲/中国的比例为50/50，欧洲船只运载的汽车比开往中国的船只多
从詹姆斯·迪恩在《无缘无故的反叛》中的水星双门轿车，到伯特·雷诺兹在《烟雾缭绕》和《强盗》中的 Trans Am，再到杰森·斯坦森在新《速度与激情》电影中的迈凯轮，汽车已经成为许多好莱坞经典影片的明星。然而，正如彭博社最近的一篇文章所指出的，电动汽车仍在等待它们的大屏突破
几年前，我从一个小型（7 人）软件开发团队转变为一个大型（70 人）软件开发团队。两个团队维护的产品在功能、规模、数量和用户类型方面几乎相同。小团队的规划是：“准备好了就准备好了。”大型团队已通过 ISO 认证，他们的软件开发始终在预算和时间范围内
去年，世界上最大的公司在美国签署了超过 6 吉瓦的风能和太阳能发电量合同，这是伍德麦肯齐电力与可再生能源公司所称的“企业可再生能源采购热潮”的开始，它正在推动全国范围内的可再生能源发展
野生动物部门提出的担忧迫使印度政府改变了该国最大太阳能发电园的规划位置
肯尼亚从 1970 年至 80 年代初沿该国最大河流塔纳河修建的大坝中获取大部分能源需求。在其他河流上建造的其他几座大坝使水电总装机容量达到 743 兆瓦，占该国电力来源的一半以上
印度领先的可再生能源公司之一 Greenko Energy Holdings 已成功发行另一只绿色债券，使其至少是 2014 年以来第四次发行绿色债券
北卡罗来纳州正在制定一项到 2025 年将碳排放量减少到零的计划，但该州最大的电力供应商杜克能源公司正忙着声称太阳能意味着更多的排放，而不是更少
今天，Rad Power Bikes 推出了一款全新的电动自行车 (ebike)，其目标是介于经典轻便摩托车和超功能货运自行车之间。新的 RadRunner 做到了这一切，同时避开了电动自行车的高价，以 1,299 美元的价格提供价格合理的优质电动自行车
最近，一位评论者告诉我，我太乐观了，在 2025 年之前不会开始向电动驾驶过渡。我们都在考虑百分比市场份额
加拿大每年对化石燃料的补贴金额为 2.5 美元、4.7 美元或 340 亿美元，具体取决于会计核算中的内容
除了成为美国第一个 100% 太阳能机场的区别之外，查塔努加机场也可能已经实现了碳中和
西门子歌美飒继续在印度风能部门的拍卖制度下赢得新订单。在印度引入竞争性风能拍卖后，最新的订单是该公司迄今为止最大的订单之一
在过去几周项目开发商对几次太阳能招标反应不佳的情况下，印度又发布了另一项太阳能招标，这次项目开发商有义务使用印度制造的太阳能电池和组件
我们这些关注电动汽车市场数年（或者，对你们中的一些人来说，是数十年）的人很容易对电动汽车革命的发展方向和发展方向感到自满。我们可以通过月度销售报告进入半睡眠状态，通常看到电动汽车在某些市场的市场份额为 1-2%，在其他市场为 5-10%，在挪威为 50%。我们可能会被特斯拉 Model 3 的成功所震撼，同时又低估了它的意义
由于电力购买协议未来的不确定性以及流动性紧缩困扰着该国，印度政府已采取措施解决其中一些问题
在特斯拉最近的股东大会上，埃隆表示，该公司可能会涉足另一项业务--采矿业。他暗示，随着特斯拉扩大生产规模并为其阵容增加更多车辆，控制其电池中使用的原材料的供应链可能是必要的
商业圆桌会议的 183 名成员，包括一些美国最大公司的首席执行官，发布了一份修订后的公司声明宗旨，其中指出增加股东价值不应再成为公司业务的唯一和排他性焦点。公司还必须投资于员工，为客户创造价值，并以公平和道德的方式与供应商交易
菲亚特和梅赛德斯正在采取截然不同的方法来推动小型乘用车市场的电气化，但大众汽车可能准备从这两家公司抢夺市场份额
世界上最大的电动汽车从不需要充电，这要归功于 65 吨的有效载荷、再生制动和 13% 的坡度
一项对美国 6 个城市地区进行的为期 18 年的研究发现，燃烧化石燃料产生的污染物会导致更高水平的肺病和过早死亡。这是否意味着我们应该对这个问题做些什么？
ZeroAvia 本周宣布，它一直在美国联邦航空局的赞助下进行氢燃料电池动力电动飞机的试飞。它计划建造 10 到 20 架客机，航程可达 500 英里
商业太阳能在美国具有未开发的潜力。无论联邦政策如何，OnSwitch 等创新公司都在努力实现这一目标
一个由英国公司和组织组成的经济范围内的联盟呼吁该国新任能源部长 Kwasi Kwarteng 支持新陆上风电场的开发，以努力使该技术摆脱目前不受欢迎的地位，以进一步促进到 2050 年实现净零排放的国家努力
总统*特朗普一直对风力发电不屑一顾，转而使用化石燃料，但美国能源部的一份新报告表明他给错了人
两个海岸正在利用当地知识解决土地转换为太阳能的问题
正如怀俄明州老式 Foote Creek I 农场的新升级所证明的那样，旧的风电场仍然可以充满活力
软银已向 Energy Vault 投资 1.1 亿美元，该初创公司计划通过升降数百个每块 35 公吨的混凝土块来降低电池存储成本
